油耗降低,雪铁龙SUV新增小排量发动机
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在神龙汽车的规划中,目前正在全面推进1.2T发动机的普及,东风雪铁龙旗下C4L已经率先搭载了1.2THP的小排量发动机,未来将有更多车型搭载。网通社获得了一组雪铁龙C3-XR车型的谍照,新车在造型及内饰方面并没有显著变化,只是在现款的基础上增加了搭载1.2T动力的车型,新车相比1.6升车型动力大幅提升,相比1.6T车型油耗将更具优势。

C3-XR是东风雪铁龙旗下一款小型SUV,目前搭载1.6升和1.6T两款发动机。根据规划,企业将全面推进1.2T发动机的普及。其中,包括这款小型SUV。网通社从雪铁龙经销商了解到,雪铁龙C3-XR将新增一款搭载1.2T发动机的车型,并将于9月2日首发,新车相比1.6升车型动力大幅提升。此外,这款小排量车型有望11月底正式上市。

C3-XR是东风雪铁龙旗下一款小型SUV,目前搭载1.6升和1.6T两款发动机。根据规划,企业将全面推进1.2T发动机的普及。其中,包括这款小型SUV。网通社从雪铁龙经销商了解到,雪铁龙C3-XR将新增一款搭载1.2T发动机的车型,并将于9月2日首发,新车相比1.6升车型动力大幅提升。此外,这款小排量车型有望11月底正式上市。

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目前,现款C3-XR仅有1.6升和1.6THP两种动力配置车型。雪铁龙同集团的兄弟品牌标致已经在2008车型上使用了1.2THP发动机,标致2008与雪铁龙C3-XR同是出自PSA集团旗下EMP1平台的产品。未来,1.2T发动机将同样搭载在C3-XR上,并匹配一款5速手动或6速手自一体变速器。

新车在造型及内饰方面并没有显著变化,只是在现款的基础上增加了1.2T车型。目前,现款C3-XR仅有1.6升和1.6THP两种动力配置车型。雪铁龙同集团的兄弟品牌标致已经在2008车型上使用了1.2THP发动机,而1.2T发动机将同样搭载在C3-XR上。

新车在造型及内饰方面并没有显著变化,只是在现款的基础上增加了1.2T车型。目前,现款C3-XR仅有1.6升和1.6THP两种动力配置车型。雪铁龙同集团的兄弟品牌标致已经在2008车型上使用了1.2THP发动机,而1.2T发动机将同样搭载在C3-XR上。

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目前,C4L已经率先搭载了这台发动机,这款1.2THP发动机性能优异,采用了许多先进技术。涡轮增压、缸内直喷、双可变正时系统一个不少,可以说麻雀虽小五脏俱全。未来,1.2THP发动机除了将应用在新C3-XR上,还将搭载雪铁龙旗下部分紧凑型车型上。

动力方面,新车将搭载一台1.2T发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩230牛米。与现款车型所搭载的1.6升自然吸气发动机相比,最大功率上增加14千瓦,峰值扭矩增加80牛米。这台1.2THP发动机是PSA集团的首台三缸发动机,凭借这台发动机的动力系统,足够满足这台小型SUV的日常驾驶需求。

动力方面,新车将搭载一台1.2T发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩230牛米。与现款车型所搭载的1.6升自然吸气发动机相比,最大功率上增加14千瓦,峰值扭矩增加80牛米。这台1.2THP发动机是PSA集团的首台三缸发动机,凭借这台发动机的动力系统,足够满足这台小型SUV的日常驾驶需求。

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1.2THP发动机是PSA集团的首台三缸发动机,凭借着优秀的表现该发动机获得了2015年“国际年度发动机大奖”。1.2THP相比1.6T发动机而言,在最大功率表现上低于现款车型23千瓦,峰值扭矩上低于15牛米,虽然动力方面不足于1.6T车型,但在油耗上面实现降低。

目前,C4L已经率先搭载了这台发动机,这款发动机采用直列三缸设计,并应用了许多先进技术。包括全铝机身、DVVT双连续可变正时系统、先进的涡轮增压技术等。东风雪铁龙表示,1.2THP发动机是为了满足强劲动力前提下,同时又兼具低油耗,为消费者带来最愉悦高效的驾驶快感。

目前,C4L已经率先搭载了这台发动机,这款发动机采用直列三缸设计,并应用了许多先进技术。包括全铝机身、DVVT双连续可变正时系统、先进的涡轮增压技术等。东风雪铁龙表示,1.2THP发动机是为了满足强劲动力前提下,同时又兼具低油耗,为消费者带来最愉悦高效的驾驶快感。(图/文 网通社 石瑞)

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目前,在同级别车型中,雷诺卡缤同样使用1.2T涡轮增压发动机。卡缤1.2T发动机最大功率85千瓦,最大扭矩190牛米。PSA 1.2THP发动机在最大功率100千瓦,最大扭矩达到230牛米,1.2THP发动机在最大功率及峰值扭矩两项数据上均超过竞争对手。

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