怪不得他们开车省油又安全,老司机说
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身边总有朋友喜欢开快车,掌上君总是会苦口婆心地劝他们:开车一定要稳,车开的好不好不是比快,而是能快能慢还能让乘车人感到舒服才是高手。

刹车是汽车最重要的操作环节之一。那么踩刹车也是有讲究的。不同的情况,踩刹车的方法,力度也是不同的。如何踩更科学,更安全呢?今天就给您说说!

刹车时关键时刻能救命的制动系统,那新手开车如何刹车呢?有哪些刹车技巧?

车主朋友们平时开车不能只会踩油门,而不会踩刹车哟。要知道转不仅转弯、加速行驶是一门学问,刹车也是一门技术活。不同的情况,踩刹车的方法,力度也是不同的。那如何才能踩得更科学,更安全呢?

长距离,轻刹车

2017新手开车刹车技巧

制停车辆

处在驾驶位置的您,可能感受不是很深切。如果前车刹车了,您距离前车还有很大一段距离,那么第一步不是踩刹车,而是松开油门,根据距离踩刹车。这样不仅不会对乘客造成冲击的感觉,而且耗油也会少一些!

1.转弯处刹车

如果车辆还在行驶过程中,遇到需要停车的情况,不要一脚踩下去不松开,如果这样踩,停车的时候会受到惯性的作用,产生冲击的效果。正确的方法是,缓缓的踩下刹车,先把车速降下来,然后松开刹车。车速比较慢的时候,再踩。冲击力就会大大减小。

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在过弯道时避免边打方向边刹车,如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快,毕竟安全才能回家!

急刹车

停车前,可踩两次刹车

2.距离远要轻踩

如果真的遇见紧急情况,急刹车是不可避免的。在ABS技术出现之前,很多人建议,分两次踩刹车,防止前后轮抱死。但是现在有了ABS技术,遇到紧急情况,可以一脚踩死!但是,建议大家谨慎驾驶,不要出现急刹车的情况。

如果车辆还在行驶过程中,遇到需要停车的情况,不要一脚踩下去不松开,如果这样踩,停车的时候会受到惯性的作用,产生冲击的效果。如果车上有晕车的人。那就不好了!

当发现前方的障碍物,这个时候距离障碍物离你还有一段距离,这个时候就需要松开油门,轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来,不会给乘客带来任何的不适,最重要的还可以做到省油!

转弯

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打着方向踩刹车,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低挡位,利用发动机制动进行减速。

正确的方法是,缓缓的踩下刹车,先把车速降下来,然后松开刹车。车速比较慢的时候,再踩。冲击力就会大大减小!

3.急刹车

下雨天

急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的,可能在高速行驶下,一脚急刹车就会导致车轮抱死,所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术,遇到紧急情况,不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想,还是避免这样的急刹!

雨天,刹车距离会有所延长。即便现在的车基本上都配备了ABS技术,但是,刹车距离变长的事实,谁也没法改变!所以建议是,控制车速,避免急刹车。另外,提前踩刹车,轻踩刹车,以免发生车辆打滑的情况。

如果真的遇见紧急情况,急刹车是不可避免的。在ABS技术出现之前,很多人建议,分两次踩下刹车,防止前后轮抱死。但是现在有了ABS技术,遇到紧急情况,可以一脚踩死!但是,我们建议大家谨慎驾驶,不要出现急刹车的情况!

4.停车前踩两次刹车

长下坡

雨天刹车

很多人驾车需要停车的时候,那就是一脚刹车猛地踩下去,车内的乘客也是感觉猛的一顿,就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车,当车速已经降下来了,这个时候再一脚刹车踩下去,这样就避免了乘客受到大的冲击!

长下坡刹车,对于刹车的伤害是非常大的。有可能导致刹车片过热,最终导致刹车失灵等问题。建议用档位控制车速,也就是说,将档位放在一个可以让车辆匀速行驶的档位,速度不要过快。利用发动机制动来控制车速。当然,这时,脚要放在刹车上,出现情况也要踩,毕竟安全第一。

雨天,刹车距离会有所延长。相信很多车友都有过雨天驾车的经历。即便现在的车基本上都配备了ABS技术,但是,刹车距离变长的实事,谁也没法改变!所以,给打击的建议是,控制车速,避免急刹车。另外,提前踩刹车,轻踩刹车,以免发生车辆打滑的情况!

5.长下坡刹车

凹凸路面

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如果在下坡路段一直带着刹车,就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制,避免车速过快,利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上,必要时急踩刹车,避免危险的发生!

有一些路况差的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生侧滑。所以还是尽量降挡或者松油门,利用发动机制动吧。

长下坡刹车

6.凹凸路面要如何刹车

驾车加速行驶,并不难。但是如果不能够正确地操作刹车,汽车有可能变成凶器哟,因此,想要快,先学慢,把刹车技术切实提高吧。

长下坡刹车,对于刹车的伤害是非常大的。有可能导致刹车片过热,最终导致刹车失灵等问题。建议大家用档位控制车速,也就是说,将档位放在一个可以让车辆匀速行驶的档位,速度不要过快。利用发动机制动来控制车速。当然,这时,脚要放在刹车上,出现情况也要踩,毕竟安全第一!

凹凸路面是比较复杂的,所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快,不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外,在这样的路段是需要经常踩刹车的,可是尝试点刹,不过不要力度过大!

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7.雨天刹车

转弯处刹车

遇到下雨的天气,地面就会湿滑,而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速,避免出现急刹的情况。另外,也要做好提前的预判,防止车辆出现打滑的情况!

转弯时,最好不要边打方向踩刹车,因为车辆容易发生侧滑(尤其在车速快的时候)。进入弯道前,一定要先减速,再转弯。因此,刹车要在转向前踩,尽量在慢速的情况下转弯!

三种刹车方法

颠簸路段刹车怎么踩?

先急后稳法:碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使坐在座位上的人不会乱晃。

颠簸路段,脚一定要放在刹车上,如果速度稍快一些,底盘有可能就会受到损伤。因此,速度慢一些是很有必要的。这时,可以进行“点踩”,因为颠簸路面情况复杂,踩刹车的频率也不会低,因此,点踩看来是比较合理的,需要注意的是,点踩的力度不要过大!

连续制动法:当你碰上情况时,提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话,要慎用。

蜻蜓点水制动法:这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。

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