差异巨大,差距逐年缩小
分类:汽车排行

出于两国地域、用车习惯、文化等差异,中美消费者的购车喜好也有所不同。根据网通社整理的数据,美国市场热销的十大豪华品牌是宝马、奔驰、雷克萨斯、奥迪、讴歌、凯迪拉克、英菲尼迪、林肯、捷豹路虎以及沃尔沃,今年上半年累计销量达到934,948辆,超越中国市场的874,606辆。值得一提的是,其中日系三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在美国市场份额占到33.2%。

澳门皇冠最新网站,中国已超越美国成为全球第一大新车消费市场,同时在豪华品牌细分区间的销量也与美国逐年接近。受文化差异、出行习惯等因素的影响,在这两个市场上各大豪华车企表现却不尽相同。近日,各大车企陆续公布了2014年的销售数字,网通社对十大豪华品牌中美两国销量进行同级后发现,中国与美国市场消费者对于豪华品牌的追求有着明显差异。

中国豪华车市场发展迅猛,2015年总体销量达到187万辆,同比增长5.3%,未来三年内有望超越美国成为全球第一大豪华车市场。近日,将中美两国2015年市场销量前十的豪华品牌进行统计后发现,两国销量前十的豪华车总销量差距逐渐缩小,有包括梅赛德斯-奔驰、保时捷在内多家豪华车企的在华销量已超越美国,并成为全球最大的单一豪华品牌市场。

澳门皇冠最新官网 1

澳门皇冠最新备用网站,德系三强在中国市场表现出色,但在中国排名第一的奥迪在美国市场却没有挤进前三甲。而在国内表现平平的日系豪华品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在美国市场却表现不俗,总销量占了十大品怕销量总和的1/3。

澳门皇冠最新官网 2

中美销量对比:美国人偏爱日系豪华车

澳门皇冠最新官网 3

中国豪华车市场销量前十的车企包括德系四大品牌奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰以及跑车制造商保时捷;英国豪华品牌捷豹路虎;瑞典豪华车制造商沃尔沃,日系豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪;法国豪华品牌DS;美系豪华品牌凯迪拉克。美国市场中销量前十的豪华品牌并不包括DS和保时捷,取而代之的是日系、美系豪华的讴歌和林肯。此外,DS品牌目前尚未进军美国豪华车市场。

澳门皇冠最新官网 4

澳门皇冠最新官网 5

澳门皇冠最新官网 6

澳门皇冠最新官网 7

从排名上看德系品牌在中国豪华车市场的地位依旧难以撼动,前三甲依次为奥迪、宝马、奔驰。但奔驰29.4%的增长幅度远高于奥迪的17.7%和宝马的16%。排在第四的是捷豹路虎,去年累计销售12.3万辆,是美国市场的近两倍。随着捷豹路虎在华国产,今年销量有望再创新高。

澳门皇冠最新官网 8

反观中国市场,日系豪华车品牌可谓表现欠佳,其中在美国市场2015上半年位居销量第五的讴歌,并未入围中国市场豪华车销量前十。上榜中国市场前十名的日系豪华品牌,仅有雷克萨斯和英菲尼迪两个品牌,其中雷克萨斯在华销量尚不足美国销量的四分之一,仅为36,260辆。而英菲尼迪在华销量虽然正稳步递增,但与美国市场依然有着很大差距。

反观美国市场,宝马以33.97万的销量排名在排行版第一的位置。紧随其后的是奔驰,以不到一万辆的差距屈居第二。雷克萨斯去年在美国的表现可圈可点,超越奥迪排在了第三的位置。在中国排名第一的奥迪在美国市场却仅排在第四。

在2015年美国市场销量前十的豪华品牌总计1,978,166辆,同比微增6.2%。相比过去数年,美国市场豪华车增速逐年放缓。目前在美国市场第一梯队中的宝马、雷克萨斯以及梅赛德斯-奔驰三大豪华品牌,除雷克萨斯实现两位数的增长率外,其余两大德系豪华品牌分别微增1.8%和3.8%。

中美销量对比:美国消费者同样钟爱德系车

特别值得一提的是,在国内排名垫底的讴歌在美国市场表现突出,以16.7万辆排在了第六的位置。在国内排名第九的英菲尼迪在美国市场排名第7。而在国内销量和排名不断向上的沃尔沃,在美国市场排在第九的位置。

澳门皇冠最新官网 9

澳门皇冠最新官网 10

德系在华垄断豪华车市场 占比近9成

2015年中国豪华车市场,梅赛德斯-奔驰成为增长最迅猛的豪华品牌,同比大涨35%至363,000辆,市场占有率达到17.3%,并超越美国成为全球最大单一市场。宝马在华销量业绩再创新高463,736辆,远超美国市场346,023辆的销量成绩。奥迪品牌2015年虽然在华销量首次出现负增长,同比下滑1.4%至570,889辆,不过业绩仍超越美国市场近3倍。

澳门皇冠最新官网,在美国豪华车市场第一梯队中,宝马、奔驰位居前两位。2015上半年销量分别达到168,623和164,970辆,市场占比为18.0%和17.6%。上半年在中国市场销量微跌的雷克萨斯,在美国市场曾连续11年蝉联豪华车销量冠军,直到2011年被奔驰、宝马反超。不过近年来雷克萨斯销量已逐渐复苏,2015上半年在美销量同比增加14.5%至158,848辆,市场份额达到17.0%,位列美国豪华车销量第三。

澳门皇冠最新官网 11

澳门皇冠最新官网 12

澳门皇冠最新官网 13

澳门皇冠最新官网 14

在中国市场两大日系豪华品牌雷克萨斯和英菲尼迪的销量业绩虽然保持高速增长,但相比美国市场的体量仍有很大差距。其中雷克萨斯在美国2015全年销量已达到344,601辆,同比增长10.7%,市场占有率达到17.4%,与美国市场销量第一的宝马品牌仅差1,422辆的微小差距,仍是该品牌全球最大的单一市场。英菲尼迪亦是如此,2015年在美国市场销量达到133,498辆,远超中国市场40,200辆的业绩。

中国豪华车市场的领军品牌的奥迪,在美国市场则排在豪华品牌第二梯队中,与宝马、奔驰、雷克萨斯的销量差距明显,上半年销量93,615辆,占美国豪华车市场份额的10%。同时,德系三强奔驰、宝马、奥迪在美国市场占有率仅为45.6%,而中国市场德系三强可谓垄断豪华车市场,占比高达74.3%。

对比各大豪华品牌中美市场销量我们有个有趣的发现。虽然德系品牌在中美市场均有不俗表现,但占比却相差甚远。在国内,奥迪、宝马、奔驰组成的铁三角几乎垄断了国内豪华车市场,去年总销量累计达131.59万辆,占了十大豪华品牌总销量的近9成。其中奥迪贡献最大,以57.9万辆的绝对优势排在了第一的位置。而在美国市场宝马、奔驰、奥迪的销售总量为83万辆,还不到总销量的一半。

澳门皇冠最新官网 15

中美销量对比:美国本土豪华品牌市场占比14%

日系好话在美受追捧

另一大日系豪华品牌—讴歌的在华业绩远不及美国市场,自2014年起已跌出中国豪华车销量前十的榜单。反观美国市场,2015年讴歌实现177,165辆的销量成绩,同比增长5.6%,在美国豪华车市场位居第五,远超美国本土豪华品牌凯迪拉克、林肯。

澳门皇冠最新官网 16

澳门皇冠最新官网 17

现阶段雷克萨斯、英菲尼迪以及讴歌均已在美国实现本土化生产,而中国市场英菲尼迪在2014年末实现国产,讴歌在2016年将投产首款针对中国市场打造的SUV,而雷克萨斯时至今日,仍未有明确计划要在华建设整车工厂。三大日系豪华品牌要缩小与美国市场的差距,在品牌认知度、产品竞争力以及渠道建设等方面仍有很大的提升空间。此外,后续雷克萨斯若能在华实现本土化生产,将成为该品牌发力的关键一步。

除此之外,美国市场第一梯队与第二梯队的差距并不像中国市场这般显著。排在在宝马、奔驰、雷克萨斯三强之后的第二梯队豪华品牌的市场份额达到47.4%,其中奥迪、讴歌的市场占有率分别达到10%和9.3%。美国本土豪华品牌凯迪拉克以及林肯也占到8.7%和5.0%的市场份额。

在美国市场日系三大豪华品牌也是一股重要势力,2014年总销量达55.7万辆,占比约为32%。而在中国,日系三大品牌的销量占比仅为7.5%。不过,近两年日系车在国内增速明显,日系三大品牌中率先实现国产的英菲尼迪去年累计在华销售3万辆,同比增长75.6%,在增速榜上位居第一。日系高档车正以其价格优势,以及良好的售后服务,在国内市场快速崛起。

澳门皇冠最新官网 18

在中国市场位居第四的捷豹路虎,在美国市场的影响力并不及中国,上半年排名第九,销量达到40,148辆,市场占比为4.2%。沃尔沃品牌表现亦如此,去年中国已超越美国成为沃尔沃全球最大的单一市场,如今沃尔沃在美国市场排名仅为第十,上半年销量微增0.1%至29,330辆。

澳门皇冠最新官网 19

中国市场上美系豪华品牌凯迪拉克、林肯均在2015年实现业绩新高,其中凯迪拉克品牌同比增长17.0%至79,779辆,相比美国市场175,267辆的成绩仍有一定差距。于2014年入华的林肯品牌,在2015年销量已破万辆,达到11,630辆,增长势头十分显著。

对比中美两国汽车市场的现状,许多在美国销量业绩并不显著的豪华品牌如奥迪、捷豹路虎等,在中国市场却有着很多的拥簇者。形成这种差异化汽车购买力的原因众多,其中不同的消费理念、本土化生产等是决定性因素。不过在今年销量增速放缓的形势下,中美两国第二梯队的豪华品牌均呈现增长态势,年底豪华汽车市场格局或将出现很大调整。

在看完总体的销量表现后我们再一一来看一下各大品牌在中美市场的表现。

澳门皇冠最新官网 20

去年,奥迪以57.89万辆的销售成绩成为国内最受欢迎的豪华品牌。这一销售数字也占据了奥迪全球销量的1/3。而在美国市场,奥迪却不敌宝马、奔驰和雷克萨斯,全年销量为18.2万排在第四位。不过相比2013年的15.8万辆排名第六,奥迪已向前迈进了两大步。

中国在2014年成为沃尔沃全球最大单一市场后,2015年累计销量达到81,588辆,再度超越美国市场的业绩,延续全球最大市场的地位。保时捷在2015年在华累计销量达到58,009辆,同比增长24.0%,超越美国市场成为全球最大单一市场,不过保时捷在美国市场销量业绩也并未进入前十之列。

中国作为奥迪全球最大的市场,今年其还将引入更多新产品推进销量增长。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文在接受网通社专访时表示:“2015年奥迪品牌在中国市场将投放的新车数量将在19款左右,预计销量增长会保持在10-15%之间”。这意味着奥迪品牌2015年在中国市场的销量目标是突破65万辆,剑指70万辆大关。

虽然捷豹路虎2015年在华销量出现大幅下滑24.0%至92,474辆,仍位居国内豪华销量第四位,占据5.0%的市场份额。而美国市场捷豹路虎则实现业绩增长26.5%至85,048辆,若2015年中国市场仍持续下滑态势,捷豹路虎在美销量有望超越中国。

澳门皇冠最新官网 21

去年,宝马在华累计全年累计销售汽车45.5万辆,同比2013年增长16.7%,仍是宝马去年全球最大单一市场。在中国市场,宝马不敌奥迪位列第二。不过,在美国市场宝马扳回一城,以33.97万辆位居美国豪华品牌销量榜首。

2015年宝马将在华全面推动“加速新产品引入、加大经销商扶植力度、多元化发展达到三方共赢”三大战略。今年,宝马将继续引入超过10款新产品,包括迅速增长的紧凑型豪华多功能汽车,括豪华极致的顶级产品以及领先的新能源汽车等。今年,宝马在华的销量目标是“50万辆”,增长4.5万辆,相对还是比较保守。

澳门皇冠最新官网 22

奔驰在华销量已经开始向美国市场靠近。去年,奔驰在华全年累计销量28.2万辆,而在美国销量为33万辆。虽然去年奔驰在豪华品牌销量排名中依旧排在奥迪和宝马之后,销量也存在一定差距,但29.1%的增速却要选高于对手。

奔驰在华实现高速增长,新产品的引入是主要的推动力。去年奔驰在华先后推出了11款全新或升级的产品。今年奔驰将持续新车战略,陆续在华引入15款新车。戴姆勒大中华CEO唐仕凯(Hubertus Troska)日前表示,戴姆勒将推进在中国市场的国产化进程,继续扩充经销商网络,2015年在华销量目标为同比增长10%以上。这意味着今年奔驰在华销量目标是突破30万辆。

澳门皇冠最新官网 23

捷豹路虎近年来在华销量增速迅猛,对中国市场的依赖程度越来越高。去年,捷豹路虎在华累计销售12.2万辆,同比2013年的9.5万辆,攀升28.1%,仅次于德系三强排在第四。而反观其在美国市场,却是另一番境遇。捷豹路虎去年在美国总销量为6.7万辆,仅比2013年增长0.4%,在十大豪华品牌中仅排在第八。

捷豹路虎首款国产车型——奇瑞捷豹路虎揽胜极光近日正式上市,年内发现神行也将在华国产。随着国产车型的不断加入,将加快这捷豹路虎在华扩张的速度,今年的销量表现值得期待。

澳门皇冠最新官网 24

2014年,沃尔沃在美国的销量为5.6万辆。在中国,沃尔沃的销量为8.12万辆,超额完成年初制定的8万辆销售任务,占全球总销量的17.43%。尽管国内豪车市场竞争加剧,但沃尔沃对在华未来的发展前景非常乐观。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强在接受媒体采访时表示:“2015年,沃尔沃销量将超过 10万辆,在中国豪车市场的份额将达到5%。未来,企业的目标是沃尔沃在中国的销量占全球销量的30%。”

澳门皇冠最新官网 25

与奥迪一样,雷克萨斯中美市场表现差异较大。不同的是雷克萨斯在美国表现较好。2014年,雷克萨斯在美国累计销售31.1万辆,同比增长13.7%,排在豪华品牌销量榜第三的位置。在中国市场,雷克萨斯去年全年累计销售7.61辆,同比增长4%,排在第五,增幅相较其他品牌比较缓慢。

网通社从雷克萨斯中国官方获悉:2015年,雷克萨斯共将推出6大系列的8款新车,共涵盖SUV、轿车及跑车等多个细分市场。值得一提的是,这也是雷克萨斯在华推出车型最多的一年!如今国内二线豪华品牌竞争激烈,如果不加快脚步,雷克萨斯很有可能被其他对手赶超。

澳门皇冠最新官网 26

美系豪华车在国内仅有凯迪拉克和林肯两大品牌,去年重新入华的林肯在国内还未形成气候。不过凯迪拉克在国内市场已开始发力。2014年凯迪拉克在全球市场销售26.37万辆汽车,较2013年增长5.2%,其中在大本营美国去年全年销量为17万辆。

凯迪拉克去年的增长动力主要还是来自中国市场,得益于ATS和XTS两款车型的销量提升,2014年凯迪拉克在华销量创下了7.35万辆的新高,较2013年的5万辆大幅增长47%。,同比2013年上涨了47%。今年凯迪拉克第三款国产车将正式投产,对于今年在华的销量目标,凯迪拉克锁定为10万辆。

澳门皇冠最新官网 27

英菲尼迪是十大豪华品牌中去年增速最快的品牌。2014年,英菲尼迪在华累计销售3万辆,同比2013年飙升75.6%。其中,英菲尼迪QX50贡献最大,全年累计销售7,494辆辆。Q70L累计销售6,129辆。如今中国市场已经占英菲尼迪全球市场的16.1%。美国依旧是英菲尼迪全球销量最大的市场,全年累计销售11.7万辆。

澳门皇冠最新官网 28

保时捷中国2014年创造了46,931辆的销售新高,同比增长25.4%,在189,849辆全球销量中占了24.7%。而去年保时捷销量最大的市场——美国累计销量47,007辆,仅比中国多76辆。2014年12月,保时捷在华销量超过美国成为全球销量最高的市场,今年一月这一现象再次延续。中国超越美国成为保时捷全球最大单市场只是时间问题。

澳门皇冠最新官网 29

如果要评选中美销量差异最大的豪华品牌,讴歌绝对榜上有名。讴歌去年在华累计销量为0.45万辆,排名垫底。但其在美国市场却销售了16.7万辆,与奥迪凯迪拉克一同排在了第二阵营。

对于讴歌而言,今年在华的工作重点是做好国产的最后准备工作。据悉,讴歌将借用广汽本田的生产线在2016年推出首款国产车型。本田讴歌事业部副部长陈悦在谈到讴歌首款国产车型时说:“讴歌的首款国产车型将采取一种独一无二的方式,这款车型从零开始,是一款专门为中国市场研发的全新产品。”对于今年的销量目标,讴歌希望能保持高于市场平均水平的增长量。

如今过豪华车市场竞争日趋激烈。目前来看,德系三强的地位短期内难以撼动,但二线豪华品牌的排名却存在很大变数,随着捷豹路虎、英菲尼迪、凯迪拉克等品牌加速国产化进程,今年豪华品牌第二阵营销量排名或将大洗牌。

本文由澳门皇冠最新网站发布于汽车排行,转载请注明出处:差异巨大,差距逐年缩小

上一篇:上海大众汽车VW品牌亮相成都车展,上海大众汽车 下一篇:德系三强上半年业绩隐忧,奔驰利润率最高
猜你喜欢
热门排行
精彩图文