水平对置发动机,斯巴鲁SUBARU混合动力_新能源汽
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2013年3月20日,斯巴鲁汽车宣布将在2013年3月27日开幕的纽约国际车展上展出“SUBARU XV Crosstrek 混合动力车”,这将是斯巴鲁首款在全球亮相的混合动力车型。

配1.6T 电动机 斯巴鲁SUBARU混合动力

据官方消息称,斯巴鲁已计划推出旗下第一款混合动力车型,此前这款车曾以概念车的身份在2009年的东京车展首次亮相,而其将于3月29日开幕的纽约车展中再次展出。

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2013-02-06作者:综合来源:汽车之家

2013年2月6日消息:斯巴鲁很早就承诺推出混合动力车型,但是由于独特的水平对置发动机特性,在工程方面还有很多问题需要攻克,迟迟没有发布最终产品。近日,斯巴鲁美国产品主管KenichiYamamoto表示,在3月份的纽约车展上,斯巴鲁将带来第一款混合动力车型。

信息点:1.搭载1.6T引擎+电动机;2.全轮驱动;3.外观基于力狮改进

KenichiYamamoto同时也表示,首款混合动力车型只是斯巴鲁的试水产品,未来技术成熟之后会推出专用的混合动力车型。这样的承诺让人并不感到意外,其实斯巴鲁的母公司--丰田集团早就拥有了强大的混合动力车型开发实力,是目前推出混合动力车型最多的厂商。

不过,由于水平对置发动机加入混合动力系统确实有很大的难度,保时捷也一直没有在这个方面有突破,因此混合动力车型仅限于使用V型排列的车型。目前的最新消息就是斯巴鲁的首款混合动力车型应该克服了这个问题,它会参照2011年东京车展的SubaruAdvancedTourerConcept概念车的动力系统完成开发。

整套系统由一台1.6升的小排量涡轮增压水平对置四缸发动机和电动机构成,并且车型将继续采用左右对称的AWD全轮驱动系统,因此在性能方面并不会大打折扣,电动机的作用仅是辅助发动机进行工作。同时位于前后轴的两台电动机可以在锂电池的驱动下实现纯电动模式工作,因此非常有看点。此外,纵置布局的CVT变速箱将继续保留,提供良好的驾乘舒适度。

官方尚未透露最终车型命名。有海外媒体猜测,最终车型可能会以斯巴鲁的力狮为外形推出,并冠以力狮混合动力的名号进行量产,但是车型暂时只会做小规模的推广,仅在日本和美国部分地区推出。

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混合动力车型这这已经没有太大的吸引力,但斯巴鲁的混合动力又当别论。因为斯巴鲁特殊的水平对置发动机技术,研发混合动力技术显然需要攻克更多的技术关。

斯巴鲁混合动力概念车搭载了一台2.0L水平对置直喷汽油发动机,并在车的前部和后部分别配备了一台10kW和20kW的电动机,而位于前部的发电机将作为车辆电气系统的电源,且汽油发动机主要与后方电动机配合工作,无需前部发电机提供动力。

其实斯巴鲁很早就承诺将推出混合动力车型,但是由于独特的水平对置发动机特性,在迟迟没有发布最终产品。巧合的是,在成为丰田的子公司之后,斯巴鲁发布混动车型速度快了很多,恐怕丰田对于技术的攻克有不小功劳。

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官方并没有对这套混动系统有只言片语的描述。此前的消息是整套系统由一台1.6升的小排量涡轮增压水平对置四缸发动机和电动机构成,并且车型将继续采用左右对称的AWD全轮驱动系统,性能方面并不会大打折扣,电动机的作用仅是辅助发动机进行工作。同时位于前后轴的两台电动机可以在锂电池的驱动下实现纯电动模式工作,因此非常有看点。

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混合动力技术武装到水平对置发动机上究竟有什么样的“化学反应”?等纽约车展开幕答案自将揭晓。

另外,斯巴鲁概念车配备的电动机无需汽油发动机提供电能,而主要依靠制动力回收和滑行模式为锂离子电池进行充电,从而进一步节省燃油消耗。

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据悉,将在未来量产的斯巴鲁混合动力车会采用轻度混合动力系统,而不能够完全依靠电力驱动方式独立运行。且斯巴鲁官方表示,这款新车将仅在日本和美国地区销售。

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