A大灯细节预告图发布,奔驰电动概念车
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日前,奔驰在即将开幕的2017年法兰克福车展前公布了一张EQ A概念车的预告图,该车为继首款纯电动概念SUV EQ后,被冠以“EQ”之名的第二款电动概念车,其或将定位为一款紧凑型掀背轿车。

汽车讯 日前,奔驰在即将开幕的2017年法兰克福车展前公布了一张EQ A概念车的预告图,该车为继首款纯电动概念SUV EQ后,被冠以“EQ”之名的第二款电动概念车,其或将定位为一款紧凑型掀背轿车。

汽车讯 日前,奔驰官方公布了部分EQ A的前后大灯细节图,该车采用了造型极为复杂的大灯造型,光源采用了全LED配置。据悉,该车将视宝马i3为主要竞争对手,新车有望于2020年推出量产版车型。

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从预告图中我们能看出,EQ A概念车采用了与EQ概念车相似的设计语言,包括造型犀利的LED大灯,中网处自发光的装饰等;这些都让整个前脸充满科幻气息。这也让我们猜测该车或将与EQ概念车采用相同的平台打造,以共享部分零部件。

奔驰EQ A概念车预告图

从预告图中我们能看出,EQ A概念车采用了与EQ概念车相似的设计语言,包括造型犀利的LED大灯,中网处自发光的装饰等;这些都让整个前脸充满科幻气息。这也让我们猜测该车或将与EQ概念车采用相同的平台打造,以共享部分零部件。

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奔驰EQ概念车

作为EQ系列的第二款车型,EQ A概念车无疑会继续搭载纯电动系统,但我们预计其性能也将略低于EQ概念车,以示定位的区分。曾在多个车展亮相过的后者搭载一套由双电机组成的四驱系统,可输出300kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩,续航里程则能达到500km。

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作为EQ系列的第二款车型,EQ A概念车无疑会继续搭载纯电动系统,但我们预计其性能也将略低于EQ概念车,以示定位的区分。曾在多个车展亮相过的后者搭载一套由双电机组成的四驱系统,可输出300kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩,续航里程则能达到500km。

从预告图中看出,新车头尾灯内部的灯腔造型采用了一种三维螺旋造型,视觉上给人一种强烈的科技感。立体的造型与科幻的设计风格增添不少神秘感,相信新车车身的造型也更加复杂。

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从之前的车头预告图中我们能看出,EQ A概念车采用了与EQ概念车相似的设计语言,包括造型犀利的LED大灯,中网处自发光的装饰等;这些都让整个前脸充满科幻气息。这也让我们猜测该车或将与EQ概念车采用相同的平台打造,以共享部分零部件。

作为EQ系列的第二款车型,EQ A概念车无疑会继续搭载纯电动系统,但我们预计其性能也将略低于EQ概念车,以示定位的区分。曾在多个车展亮相过的后者搭载一套由双电机组成的四驱系统,可输出300kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩,续航里程则能达到500km。

新车将于法兰克福车展正式发布,据悉,该车将视宝马i3为主要竞争对手,新车有望于2020年推出量产版车型。

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