时髦新选择,东风雪铁龙C3
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  前段时间的成都车展已经出现了不少重磅新车,原以为时隔不久的广州车展可以消停一会,怎料还是来了不少新鲜的值得关注的大家伙。由于可说的车型太多,不能一一列举,各位有兴趣可以移步我们的广州车展专题页面进行查看。本期则挑出部分比较有看点的SUV车型,且看它们都如何捣腾这一次万人国际盛会。

东风雪铁龙在今晚正式公布了C3-XR的预售价,新车的预售价为11万起,将在12月21日正式上市。

SUV持续火热,但由于传统紧凑型SUV动辄20万元左右的价格,购入门槛并不算太低,所以对于年轻或预算有限的消费者来说,是比较难以承受的。但大多消费者钟情SUV,主要是看重魁梧霸气的外形、相对更高的乘坐视野、以及较轿车稍高的通过能力,那么尺寸、动力低一级别的小型SUV显然是非常契合需求的,特别是这两年,有多款小型SUV先后上市,主销车型的价格区间均锁定在10-15万元左右。所以这期,我们精挑细选四款全新小型SUV,它们分别是本田XR-V、现代ix25、雪铁龙C3-XR、标致2008。

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东风雪铁龙C3-XR预售价:11万起看点:价低品质高

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本田XR-V外形足够新潮动感,内饰也是相当个性时髦,同时搭载了高效的发动机,使得它具备着比较强的综合实力。雪铁龙C3-XR上市不久,这款车卖点在于设计和宽大的乘坐空间,其余方面则比较中庸。现代ix25身材虽小,但处处有着霸气侧漏的一面,同时这款车配置丰富,竞争力不俗。最后一款是标致2008,动力和配置比较平淡,但价格确是四款车中最便宜的。

  巴黎车展上完成首秀的雪铁龙C3-XR正式进入中国市场,并公布了预售价,仅11万元起,相比最近各大厂商推出的同级别SUV车型来说价格确实更具吸引力。而C3-XR的卖点可不仅仅于此,超大全景天窗、1.6T+6AT的动力总成、出色的组装工艺等等都是值得一提的点。

作为东风雪铁龙的首款SUV,定位于紧凑型城市SUV市场,其主要竞争对手包括上海通用昂科拉、刚刚上市的北京现代ix25以及即将上市的广汽本田缤智等。雪铁龙C3-XR量产车与C-XR概念车在外观方面的差别不大,体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。C3-XR定位在2008与3008之间,新车的轴距达到2655mm。

本田XR-V

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厂家指导价:12.78-16.28万元

  从外观来看,C3-XR完美地继承了雪铁龙家族式脸孔,双镀铬中网加上双立人标志显得格外有神。整车线条相对平直以保证内部空间最大化。

新车前脸搭配采用黑色蜂窝状设计的进气格栅,前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体。另外,日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。车尾造型浑圆饱满,熏黑的尾灯设计、银色的金属护板和单边双出的排气让整车充满运动气息。从后侧面可以明显看到行李架是采用与车顶镶入式的设计。比较吸引眼球的是轮毂采用了黑底精工切削设计。

推荐车型:2015款 1.8L EXi 手动舒适版

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指导价:13.98万元

  内饰的设计有点像C4的风格的简化版,整体非常干净利落,而用料方面向来是雪铁龙的强项,中控台铺装的材质手感相当不错。当然,说到空间方面,C3-XR的轴距长达2655mm,所以并不用担心太多。

配置方面,高配的四驱车型还有多路况适应系统,可选择公路、沙地、雪地和泥地模式,并支持ESP关闭模式。

国内小型SUV今年呈爆发之势,自然各家厂商也将不遗余力的推出新车来抢占市场,本田XR-V这是最新入市的一款。这款车全系售价为12.78-16.28万元,但暂时能买到的只有1.8L车型。本田XR-V不仅外形时尚,而且空间比较宽裕,动力高效,是非常值得选择的。

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本田XR-V借鉴了CONCEPT V概念车的设计,与同门的广汽本田缤智在整体车身轮廓上十分接近。东风本田XR-V前大灯与格栅相连,粗壮的保险杠黑色边框将转向灯与雾灯相连接,既增加了前脸的力量感,又使得前脸更富有层次。尾部设计更有特点,左右贯穿式的尾灯设计具有更好的视觉效果。另外车身侧后门把手与本田缤智一样采用了隐藏式设计,与侧窗融为一体。

  配置方面也是有着非常多的亮点,比如1.3米的超大型全景天窗,独特的空调调节方式以及雪铁龙特有的智能互联系统等。

雪铁龙C3-XR换装了全新设计的三幅多功能方向盘,配有镀铬装饰,且双手握持的部分经过了加粗处理。中控配备触摸屏,空调出风口简洁协调,操作按钮实用明了。

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车身尺寸上,本田XR-V拥有4270/1772/1605mm的长宽高尺寸以及2610mm的轴距,轴距与广本缤智相同。空间方面,体验者坐入后排,头部空间剩余两指,腿部空间则达到了两拳,整体来说还是比较宽敞的。

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以黑色为主调搭配棕色的座椅设计凸显出法国车在设计方面的别出心裁,2655mm的轴距想必这个后排空间令人满意。此外,C3-XR大面积的全景天窗应该能俘虏不少车主的芳心吧。

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  上市的3款车型里有两种动力选择,其中旗舰车型装备了相当出色的1.6THP发动机和STT启停系统,并配置6AT手自一体变速箱的,而中低配车型则依旧为1.6L自然吸气发动机,分别匹配5MT手动变速箱和4AT自动变速箱。

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本田XR-V的内饰主打运动时尚风格,整体采用不对称式设计,配以运动方向盘以及全新设计的圆形出风口,运动气质彰显无遗。中控台上部配备了大尺寸触摸屏,并未出现按键,而下半部分的空调面板也是采用触摸式。

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据悉,首次上市的C3-XR将至少包括3款车型,其中包括装备了1.6THP发动机和STT启停系统,并配置6AT手自一体变速箱的旗舰车型,以及装备1.6L自然吸气发动机的两款车型(分别装备5MT手动变速箱和4AT自动变速箱)。

配置方面,XR-V全系配备多功能方向盘、车载蓝牙系统、发动机启停系统和绿色节能辅助系统等配置。而高配车型还搭载7英寸智能屏互联系统、定速巡航、自动空调、无钥匙进入和一键启动系统。全系标配了VSA电子车身稳定系统,前排双气囊和前排侧气囊,以及HAS坡道辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统、EPB电子驻车系统+ABH自动驻车系统。高配车型还有倒车影像和侧安全气帘。

  小结:近来国内该级别的SUV市场非常火热,ix25、缤智、XR-V相继推出,C3-XR也迎合时机要到来了。对比上面几款车型,C3-XR的性价比比较突出,主要集中在价格配置比以及用料方面,当然,如果能够提供更多的1.6T车型选择就更好了。

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本田XR-V搭载的是1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为100kW/6500rpm,最大扭矩169Nm/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。此外,这款车型还会搭载1.5L地球梦发动机,具体动力参数尚未公布。不过先期上市的车型均为两驱版车型。

东风雪铁龙C3-XR巴黎实拍体验 空间宽大//www.pcauto.com.cn/teach/523/5236699.html

编辑点评:本田XR-V定位较高,各方面的标准较高,表现较为均衡,当然,前期其售价也要高于同级对手,在后期1.5L车型正式销售后,其价格门槛会进一步降低,竞争力会更加出色。而横向比较,XR-V定价还要稍低于兄弟车型缤智,对消费者来说,要在这两款相似度很高的车型之间做出选择可能会不太容易!

东风本田XR-V-炫威官方售价:12.78-16.28万看点:比缤智更外放的设计

雪铁龙C3-XR

  广汽本田缤智刚刚上市没多久,其同胞兄弟XR-V(中文名炫威)接踵而至并落户东风本田。车展前夜正式上市,起售价比缤智低了1000元,而顶配车型则不想缤智那么丰富,缺乏四驱车型选择。这些都不重要,重要的是,这款被命名为炫威的XR-V,在视觉效果上要比缤智更加狂放。

厂家指导价:10.88-17.18万元

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推荐车型:2015款 1.6L 自动先锋型

  如果把缤智比喻成温文尔雅的书生,那XR-V则是不拘一格的武士,它使用了更多更直接的线条去刻画身躯的硬朗,尾部的一体式尾灯则是十足的“欧式”风格,更明显地拉开了与缤智的差异性。

指导价:12.78万元

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作为后起之秀,雪铁龙C3-XR人气非常高。这款车拥有超长轴距,能够提供宽裕的乘坐空间。与此之外,搭载了同级少有的1.6T发动机,动力输出非常强悍。实力虽强,但这款车定价却相对较低,所以整体竞争力不可小觑。

  内饰的大体设计XR-V与缤智是一致的,只不过XR-V在细节上进行了特殊的处理比如空调出风口。而且它使用的色系也更加大胆,中控仿木纹底座、红加黑的座椅设计等等,相比缤智的确是更加个性了。

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雪铁龙C3-XR基本保留了C-XR概念车的设计风格,车头配置了一个大型镀铬水箱护罩,雪铁龙的厂徽也以双人字形镶嵌其中,双人字形的末端一直延伸入大灯之中,显得巧妙而精致。车侧则以一道锐利的钣金折线贯串头尾, 另外黑色护板使得它的SUV的身份显露无疑。车尾仍然维持车头简约的设计风格,尾灯的位置很高,后保险杠下部拥有厚厚的防擦板,黑色工程塑料与银色搭配看起来野性中透着时尚。

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  配置并不是XR-V的强项(与缤智一样),当然,全景天窗的配备算是一个亮点;而最值得一提的是其空间可变度,与飞度的原因是一样的,充分打造一个魔术般的空间理念,实用性远大于同级别SUV车型。

雪铁龙C3-XR长宽高分别为4262/1748/1577mm,轴距为为2655mm。后排乘客的腿部空间要明显优于昂科拉,与XR-V和ix25不相伯仲,对于一般家庭使用还是能够比较好满足的。

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雪铁龙C3-XR的内饰以纯黑色搭配银色线条打造,与车辆外观强烈的时尚感相呼应。中控面板设计极为简洁,中央空调出风口下方即为多功能显示屏,而下方的空调控制旋钮简单实用。三辐式多功能方向盘由皮革包裹,握持感不错。仪表中间配有行车电脑显示屏,黑底白字,信息清晰易读取。白色背光的采用,科技感强,而且减轻视觉疲劳。

  动力方面,XR-V主打1.5L排量发动机,源自新一代飞度上的1.5L地球梦科技系列发动机,拥有缸内直喷、自动启停两项技能,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155Nm;此外还有新款思域上的1.8L机型,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩174Nm。传动系统方面,根据车型动力不同有6MT、5AT、CVT可选。非常可惜的是,还是与缤智一样,目前开卖的仅有1.8L发动机,1.5L版本还得再等等。

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配置方面,雪铁龙C3-XR全系标配4气囊、ABS+EBD、倒车雷达等配置,低配车型外增加了车身稳定控制系统、真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调的等配置。高配车型还有全景天窗、GPS导航等。整体配置来看,雪铁龙C3-XR不算最丰富的,但考虑到价格还是有比较强的竞争力的。

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  小结:个性的外观加上本田的良好口碑与品质,让XR-V一上市就受到了不小的关注,也得益于其实用性非常强。当然,如果能把1.5L发动机车型尽快补齐,我想消费者会更加开心。

动力方面,东风雪铁龙C3-XR提供1.6L CVVT和1.6THP两种动力。其中1.6L CVVT发动机最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm;1.6THP发动机最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。传动方面,1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱;1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。

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编辑点评:尽管小型SUV市场竞争日趋激烈,但凭借个性时尚的外形、宽敞的空间和出色的动力性能等特点,雪铁龙C3-XR还是赢得了很多消费者的关注,并且相比起昂科拉、缤智、XR-V和ix25等竞争对手,雪铁龙C3-XR的推出时间并不算晚,在小型SUV市场当中占据一席之地也并非难事。

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