第七代高尔夫领衔,保时捷推全新紧凑跨界SUV
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保时捷这个来自德国的跑车制造商以生产高级跑车而享誉世界,其在今年5月的全球销量更是达到了2.06万辆,同比增长近25%,可见其在全球高涨的受欢迎度。日前,网通社从德国媒体Autobild获悉,保时捷计划推Macan小型版SUV,且其效果图提前曝光,这样的产品战略完全符合了当下小型SUV的热潮趋势,新车预计将在2020年推出,与奥迪Q3同平台。

巴黎车展是当今全球汽车业的五大国际车展之一,今年的巴黎车展将于九月底正式开幕。一直以来,德国汽车制造商都是各大车站上的“明星”,本届巴黎车展也不例外,特别是大众集团,带来了多款重磅新车。宝马也不甘落后,其带来的概念车也将吸引众人的目光。在欧洲,紧凑型两厢/掀背车尤其受到消费者的欢迎,第七代高尔夫也应运成为本届车展上最为闪耀的车型之一。今天,我们就通过文章来提前了解一下这些将于本届巴黎车展首发的重磅德系新车。

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大众 高尔夫7

凭借卡宴在全球范围内的热销,保时捷也将第二款SUV车型——Macan早早列入了规划之中。原保时捷中国首席执行总裁柏涵慕曾在接受媒体采访时透露:在2014年下半年Macan将会与中国消费者见面,同时新车将帮助保时捷在中国冲击更高的销量。近日网通社了解到:这款被称为“小卡宴”的中型SUV将在11月22日举办的洛杉矶车展上首发亮相,动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。

新车定位为全新跨界运动SUV,新车就是Macan的“弟弟”版,其将推出两门和四门版Coupe,据外媒透露,新车售价在40,000至60,000欧元之间(折合成人民币约28-42万元),而Macan作为保时捷中型SUV卡宴的兄弟版其车内配置豪华程度不逊于卡宴,期待全新Macan小型版将打造成为一款配置豪华的跨界SUV。

新车看点:搭载1.6L、1.2T、1.4T和2.0T动力,竞争对手锁定新福克斯

保时捷Macan11月22日发布 明年引入国内

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高尔夫7是在奥迪新一代A3之后诞生的第二款基于大众MQB平台的车型,新车轴距相比高尔夫6被加长59mm,达到了2637mm。外部尺寸同样略有增大,车身长度增加了56mm达到了4255mm;车身宽度增加了13mm达到1799mm;车身高度降低了28mm为1451mm。基于这些车身参数的变化,行李箱容积相应的增大30升达到了380升。

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从曝光的效果图来看,全新保时捷Macan小型版的车身线条在延续了保时捷家族化特点的基础上进行了革新,前脸的倾泻式线条设计圆润饱满给人强烈的视觉冲击,攻击感十足,整个前脸更像是借鉴了飞机前脸设计理念,相比现款Macan其前脸让人印象深刻,钻石般四点灯源前大灯设计独特个性,让人对其隐藏的高科技应用欲罢不能,前大灯造型更激进;下进气格栅则延续了家族化网格线条设计,雾灯处巧妙地采用了三角线条设计元素营造出更运动的感觉,摒弃了现款Macan上略显中庸的方形设计。

外观部分,高尔夫7在设计上遵循着高尔夫传统的进化式设计哲学,新车既跟现款车型有些相像,同时又引入了新的造型元素。前脸设计上,进气格栅采用了双辐设计,新车最明显的变化就是前后大灯造型更有棱有角,整个车身线条感更加突出。而高尔夫始终不变的DNA,标致性的粗壮的C柱设计依然得以保留。车尾部分,尾灯变得更加犀利,此外类似迈腾一样的融入头灯内的双U型日间行车灯、新款轮毂也是新车外观设计的亮点之处。

为了确保保时捷Macan的生产,位于萨克森的保时捷莱比锡工厂正在进行“升级”,对此该工厂执行委员会主席表示:“在2013年12月,新的生产线上将驶出第一辆车型。”从中不难看出,保时捷Macan预计将在今年12月份开始投产。

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内饰方面,高尔夫7有三种色彩搭配,分别为全黑色、上深下浅或者是黑色中控台搭配彩色座椅的组合。方向盘采用三幅镂空设计非常动感,中控台采用非对称的设计,整体线条更为柔和,配合金属材质的装饰面板,为车内部增添了不少运动气息。

Macan基于奥迪Q5平台 搭载3款引擎

动力方面,保时捷官方还正式公布,不过据外媒透露,全新保时捷Macan小型版不会搭载现有的水平对置引擎以及现有的V6引擎,新车将搭载一款全新四缸引擎,柴油版,最大功率输出202kw,汽油版最大功率输出294kw;另外,其还将推出一款混动版车型,混动动力总成由奥迪提供技术。

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配置部分,高尔夫7拥有新一代的触摸式娱乐影音系统,并搭载了Multi Collision Brake制动系统、电子差速锁定系统、主动式巡航系统、车道偏移系统、疲劳侦测系统、交通标志侦测系统以及自动泊车功能等。驾驶性能方面,第七代高尔夫将配备全新的转向系统,这套系统可以与车辆驾驶模式选择相配合,提供不同的操控感受。新高尔夫将可以拥有五种驾驶模式选择,包括经济模式、运动模式、普通模式、舒适模式以及个人定制模式。

大众模块化平台推出后不仅可使零部件共通化,还能减少新车型的研发成本和时间,未来将推出的保时捷Macan将与下一代奥迪Q5共同采用MLB模块化平台,从而加快了新车推出的时间,使得该车能够更早地来到消费者面前。

第七代高尔夫的车身采用了一种全新工艺制造的钢板,在保证更高的车身强度的前提下整车的重量相比现款降低了100kg。动力方面,第七代高尔夫7将主打1.4TSI涡轮增压发动机,相比六代车型百公里油耗降低23%,同时还将辅以1.2TSI发动机来进一步降低能耗,顶配的GTI以及高尔夫R则搭载2.0TSI动力,传动系统匹配7速DSG变速箱。在衍生车型方面未来还将推出蓝驱版、电动版、混动版等车型。

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保时捷 Macan

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新车看点:保时捷入门级SUV,与奥迪Q5同平台

发动机方面保时捷Macan将搭载三款引擎,分别为2.0T涡轮增压、3.0T机械增压以及保时捷全新的3.0T双涡轮增压发动机。动力参数上,保时捷Macan所使用的2.0T引擎的最大功率为172kw,与宝马的2.0T高功率参数仅差8kw,而3.0T双涡轮发动机则以309kw的功率与竞争对手拉开了距离。网通社了解到:未来保时捷Macan入门级车型将搭载2.0T小排量引擎,凭借较低的消费税率,使售价更加亲民。

一直致力于跑车研发的保时捷,旗下首款SUV车型卡宴的成功让保时捷尝到了进入SUV细分市场的甜头,而Macan的出现将使得保时捷可以进入潜力更大的紧凑级SUV市场。据此前消息,该车将于2013年在德国莱比锡工厂进行投产。

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外观方面,从曝光的谍照来看,保时捷Macan前大灯与卡宴相比并无太大差别,前进气格栅横幅式的设计并没有与LED日间行车灯下的横幅饰条相连接,这也是少数与卡宴有着明显区别的部分。Macan从整车看上去相比卡宴更加运动,此外这款车也被视为“卡宴的缩小版”。

Macan基于奥迪Q5平台开发,车身尺寸方面,Macan也奥迪Q5也较为接近,但为了更好的体现运动性,车身高度将会更低,并且动力调校以及操控性也会符合保时捷的标准。从前期国外媒体捕捉到的路试谍照来看,Macan俨然一副缩小版卡宴的形象,保持了保时捷家族式的前脸,从前期的假想图来看,前大灯的主体造型将会由911般的青蛙眼演化而来。车身线条简洁而圆滑,车顶线条接近Coupe轿跑车,宽厚的翼子板也是来自保时捷跑车的造型特征,并向后延伸营造出扁平的车尾造型。

保时捷Macan推出后,不仅使得保时捷旗下SUV阵容增至为2款,搭载小排量发动机后,在售价方面的优势可使这款全新SUV受到更多消费者的关注。

在最受关注的动力部分,保时捷Macan有三款汽油发动机、三款柴油发动机和一款混合动力,动力阵容可谓庞大。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率达到220马力;运动版的Macan S则将搭载最大功率295马力的3.6L V6发动机。除此之外,还有一款3.0L双涡轮增压发动机将为顶级运动版的Macan提供动力,这款发动机最大功率375马力,最大扭矩542Nm。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型,参照卡宴的车型布局,动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。为了迎合新能源车型的发展趋势,Macan还有望推出一款搭载混合动力系统的车型,由最大功率208马力的2.0L四缸发动机和一款功率为55马力的电动机组成。

源于与奥迪Q5同平台开发的优势,Macan在成本控制方面将会有非常出色的表现,而出色的运动性以及操控性都会成为Macan最大的卖点。保时捷卡宴在国内的热销,加之奥迪旗下Q系列与宝马X系列良好的市场表现,Macan引入国内将毋庸置疑,预计Macan在国内将搭载汽油发动机,竞争对手锁定宝马X3等车型。

奥迪Q2

新车看点:基于MQB平台打造,搭载1.4T动力

外观上,从最新曝光的效果图来看,奥迪Q2的身材要比Q3显得更为的紧凑,前脸依然是奥迪家族经典造型,大家已经十分熟悉的不规则六边形前进气格栅,配合新一代LED前大灯组,效果凶狠而富有科技感。车身侧面硬朗的腰线从前轮拱延伸到后门,极具线条美。值得一提的是,奥迪Q2车身底部黑色塑料大包围,又给人一股越野的气息。

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根据海外媒体的最新报道,全新奥迪小型SUV车型将被称作Q2,它的上市将作为奥迪Q4和Q6的延伸。尽管新车外形尺寸小巧,但车辆的轴距达到了2.5米,并采用了与斯柯达Yeti相同的技术平台。

动力方面,全新奥迪Q2有1.2升和1.4升TFSI涡轮增压汽油发动机可选,最大输出功率为90马力和122马力。柴油机方面,新车将会搭载一款2.0升柴油发动机,同时也将会有两个版本,最大功率分别为115马力和177马力。此外,奥迪Q2还将会推出一款性能版Q2 S车型,最大输出将达220马力。奥迪Q2将会基于奥迪A3平台打造,因此,在燃油经济性上也将会有改进。

作为目前奥迪旗下最小的一款SUV,奥迪Q2给人感觉无疑将会比Q3更具有活力,从而也将会吸引不少年轻人目光。按照规划,全新奥迪Q2有望于在巴黎车展首发亮相,如果市场反馈良好,新车将会在两年内量产,并预计将在2014年上市销售。

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